ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ФИРМА УНИКАР в Омске

Пользуюсь изделиями "уникара" уже 3 года,и есть много что рассказать об этой продукции. Вы уж дочитайте до конца,если решили что то заказать в этой конторе,особенно меня поймут джиписты. Заказывал на хантер полностью весь так называемый силовой обвес. Значит на деле в тяжелых условиях, при использовании домкратов,эти бампера гнутся как жестянки,в любой нижней точке(хотя силовые бампера на то и силовые,что именно предназначены и для поддомкрачивания),болты не протянуты,в первый же год передний бампер с кенгурятником,рассыпался на ходу. Было очень не смешно,за такие деньги. Кстати насчет домкратов. Я когда заказывал бампера,просил сделать специальные проушины под хай-джек,на что в ответ получил что то невнятное,и ничего. Сейча вроде уже делают с такими проушинами,видел в магазине. Дальше. экспедиционный багажник. Сетка приварена плохо,во многих местах поотрывалась, хотя сама конструкция весьма прочная, за это 5. Задняя калитка под запаску кстати тоже вещь крепкая и надежная,нарекании не вызывает. И наконец один МИНУСище у всего этого "великолепия"-это конечно же покрытие! Уникаровское порошковое покрытие- полное ГУМНО. Честно,без обид. В первый же год все начало отслаиваться и шелушиться,сначала в местах болтовых соединений(что в принципе логично),затем это приняло повсеместный характер,под покрытием необработанный металл ржавеет. В общем печально все. Пришлось бампера снять,отрихтовать,самому сделать реально усиленные проушины под хай-джек,самому реально усилить(теперь нигде не мнутся как фантики),отвезти на пескоструйку,и покрыть нормальным порошковым покрытием,с нормальным порошковым же грунтом,которого на уникаровских изделиях нет вообще!!! ,отсюда и отшелушивание. В общем за идею 5 ,а за исполнение троечка крепкая. Я как с этими доделками-переделками закончил,пришел к выводу,что такие вещи как силовые бампера ,реально силовые, я мог бы и сам изготовить,благо возможности есть, ну да ладно, сам виноват. Так что господа уникаровцы,продумай еще раз конструкцию силовых обвесов,и очень поработайте над технологией обработки металла, и последующим его покрытием,у вас это жирный минус. Это ладно я имею возможности переделывать вашу работу(недешовую кстати),а как другие люди? платят такие деньги,и за год разочаровываются. Всего лишь за год!!! Как то быстро по моему, хотя кому как. P.S. До багажника,калитки и лестницы руки еще не дошли,шелушатся да ржавеют пока.... Вот сезон откатаюсь, и займусь))))))